一、產品介紹：

車輪徑向載荷疲勞試驗機是用來檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗和汽車轉轂試驗臺，主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態、勵磁調速電機驅動轉鼓實現無級調速，實現不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環控制，負荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現疲勞試驗機的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

二、執行標準：

1、本試驗機參照GB標準，以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIA和TUV等標準設計制造。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

4、GB/T 18861?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

5、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

6、SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

7、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

8、GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

9、GB∕T 5909-2009 商用車輛車輪性能要求和試驗方法

10、JT/T782-2020營運車輛爆胎應急安全裝置技術要求和試驗方法

11、GB/T14785-1993《拖拉機和農林機械車輪側向負載疲勞試驗方法》

三、技術參數：

加載方式：電液伺服閉環加載方式

試驗工位：1個

最大試驗速度：100km/h

最大試驗力：200KN

示值精度：20%FS起±1%

試驗速度范圍: 0～100km/h

轉鼓徑向跳動：＜0.25mm

轉鼓不平衡量：＜5g

轉鼓表面粗糙度：＜3.2μm

轉鼓直徑：Φ2032mm

鼓面寬度：450mm

被試車輪直徑：165"-60"

被試車輪寬度：1118mm

配用輪胎外直徑：711.2-2286mm

三、工作環境要求：

a. 環境溫度：-5℃～45℃

b. 環境濕度：≤95％

c. 穩固的基礎上水平安裝

d. 在無震動的環境中

e. 周圍無腐蝕性介質

f. 在無明顯電磁場干擾的環境中

g. 供電電源：三相五線制，AC380V±10％，50HZ±2％

h. 工業供水：壓力為0.1～0.4MPa，通常為0.2MPa

i. 周邊環境：通風、光線良好；低灰塵

j. 公用接入：管線接入至布置區域旁立柱

k. 為了方便試驗操作以及維修，試驗臺周圍應留有一定的空間